미국의 듀크 에너지는 최근 안전 위협이 있다고 CATL에서 생산 한 대형 배터리 사용을 중단 할 것이라고 발표했다. Catl은 이것을 심각하게 반박했습니다.
수요일, 미국 유틸리티 회사 인 Duke Energy는 잠재적 안전 위협에 대한 우려로 인해 CATL이 생산 한 대형 배터리와 노스 캐롤라이나의 해병대 캠프 Lejeune과의 연결을 차단했다고 발표했습니다. 이 뉴스는 전 세계적으로 관심과 격렬한 토론을 촉발했습니다.
CATL : 미국에 판매 된 에너지 저장 제품은 통신 인터페이스가 없습니다.
듀크 에너지는 4 월 보도 자료에서 노스 캐롤라이나의 해병대 캠프 레 제인 (Lejeune)의 임대 시설에서 CATL 배터리를 사용하고 있다고 마르코 루비 상원 의원의 비판을 받았다고 발표했다. 오스트리아와 20 명 이상의 공화당 의원들이 심각하게 비난했다. 루비오는 지난주 로이드 오스틴 국방 장관에게 편지를 보냈다.
듀크 에너지는 수요일 성명에서“이 프로젝트는 몇 가지 우려를 제기했다. "결과적으로 회사는 이러한 문제를 해결하기 위해 노력 하면서이 배터리를 연결 해제했습니다." 그러나 배터리가 분리 된시기 또는 오프라인 기간이 얼마인지 듀크 에너지는 공개하지 않았습니다.
CATL은 CATL의 배터리가 보안 위협을 제기한다는 진술이 잘못되고 오해의 소지가 있다고 말함으로써 위의 고발에 응답했다. CATL은 그들이 미국에 판매하는 에너지 저장 제품에는 "수동"장비 만 포함되어 있으며 통신 인터페이스가 장착되어 있지 않다고 말했다. 이는 이러한 장치가 외부 전기 신호에 의해 제어되지 않으며 미국의 CATL의 비즈니스 및 제품은 어떤 식 으로든 데이터를 수집, 판매 또는 공유하지 않을 것입니다. 또한, 그들의 제품은 부서 및 사업체에 대한 관련 미국 검토를 포함하여 엄격한 보안 검토를 통과했습니다.
세계 3 대의 전기 자동차 중 1 개는 CATL 배터리를 사용합니다.
12 월 7 일, CATL은 홍콩 과학 기술 공원과 협력 각서에 서명하기로 결정했으며 홍콩에 국제 본부와 홍콩 과학 공원에 R & D 센터를 설립 할 계획입니다. 이 프로젝트는 10 억 홍콩 이상을 투자하고 500 명 이상의 직원을 고용 할 것으로 예상됩니다. CATL의 창립자이자 회장 인 Zeng Yuqun은 R & D 센터는 글로벌 사용을위한 특허를 개발하여 포드 모터와 같은 미국 자동차 회사를 포함한 CATL의 글로벌 파트너에게 라이센스를 부여 할 것이라고 말했다.
홍보 정보에 따르면 CATL의 전력 배터리 설치 용량은 전 세계 시장 점유율이 37%인 6 년 연속 세계에서 1 위를 차지했습니다. 현재 CATL의 배터리는 Gac Eon Y 및 Geely Krypton과 같은 중국 시장의 주요 전기 자동차뿐만 아니라 Tesla Model 3/Y, BMW IX 및 Mercedes Eqs와 같은 고급 새로운 에너지 차량에도 설치되어 있습니다. 우수한. 전 세계적으로 3 개의 전기 자동차 중 하나는 CATL의 배터리를 사용하며 세계에서 30% 이상의 시장 점유율을 보유한 유일한 전기 자동차 배터리 공급 업체입니다.
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